Er du nostalgisk for en tid da ordet "Zeppelin" stod for rolig interkontinentale reiser for de rike og berømte, snarere enn bass-tunge bærbare lyd og MOTOBLUR telefoner ? Ta hjertet, som ukrainsk gründer Igor Pasternak hevder å ha løst "oppdrift problemet" som lenge har begrenset nytten av luftskip. Problemet er at drivstoff eller slippe lasten lysere skipet, som så trenger å ventilere kostbare helium for å gå tilbake til jorden, uten en måte å kontrollere oppdrift, blir take-off og landinger komplisert å poenget med ubrukelighet. Pasternak hevder å ha løst dette fast punkt ved å komprimere kostbar gass, og dermed spare den til senere bruk. Forsvarsdepartementet (som elsker sin warblimps ) har kontrahert sitt firma, Aeros, for å gi en fungerende demonstrasjon av 2012-13. Dubbet Pelican, vil det bare fly uten en nyttelast på første - men hvis teknologien viser seg gjennomførbart, kan vi bare se en ny æra av Luftskip.
"Mirakuløse" Aeros luftskipet satt til fly i 2013, takket være DOD finansiering opprinnelig dukket opp på Engadget på man 9 mai 2011 05:38:00 EDT. Vennligst se våre vilkår for bruk av innmatinger .
Permalink
The Register | 
Aviation Week | Email denne | Kommentarer
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar