theodp skriver "The Hill forteller at Obama-administrasjonen har fløt en transport autorisasjon lovforslag som ville kreve studiet og gjennomføring av en plan for å skattlegge bilførere basert på hvor mange miles de kjører. Planen er en del av administrasjonens" Transport Muligheter Act , 'og samtaler for utgifter $ 200 millioner for å implementere en ny Surface Transport Revenue Disponibel Office oppdrag å lage en' studie framework som definerer funksjonaliteten til en kjørelengde-baserte avgiftssystemet og andre systemer. " Kontoret vil være nødvendig å vurdere fire faktorer - mulighet for statene til å håndheve betaling, påliteligheten av teknologi, administrative kostnader, og brukerens aksept "-. I feltforsøk planlagt å begynne i løpet av fire år på uspesifiserte lokalisasjoner Forbes antyder den såkalte kalt kjøretøy miles reiste (VMT) skatten skal kalles Rube Goldberg Gass moms, fordi mens målet er det samme som gassen skatten, er måten det samler inntekter ekstremt komplisert, kostbart og tungvint. " Fraskrivelsene er tykke på bakken, men, notat, er dette en "tidlig utkast,« ikke påvente lovgivning.
Les mer i denne historien på Slashdot.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar