Hugh Pickens skriver "The Washington Post rapporterer at Kinas voksende nettverk av ultramoderne høyhastighetstog kommer under økende granskning over kostnader og på grunn av bekymring for at utbyggere ignorert sikkerhetsstandarder i forsøk på å bygge raskere tog på rekordtid som ny ledelse ved Railways Departementet kunngjorde at å øke sikkerheten, var toppfart på alle tog være gått ned fra ca 218 til 186 mph. Uten å utarbeide, departementet kalt sikkerheten situasjonen "alvorlig", og sa det var lansere sikkerhetssjekker langs hele løypenett. mellomtiden Kinas Finansdepartementet kunngjorde at Railways departementet fortsetter å tape penger som departementets gjelden står på $ 276 000 000 000, nesten alle lånt fra kinesiske banker. 'I Kina, vil vi ha en gjeld krise - en high-speed tog gjeldskrisen, sier Zhao Jian, en professor ved Beijing Jiaotong University og mangeårig kritiker av høyhastighetstog som bekymrer at kostnaden for prosjektet kan ha skapt en skjult gjeld bombe som truer Kinas banksystem. 'Jeg tror det er mer alvorlig enn subprime boliglån krise. Du kan alltid legge igjen et hus eller bruke det. Skinnesystemet er der. Det er en byrde. Du må bruke rail-systemet, og når du opererer den, er prisen svært høy. "
Les mer i denne historien på Slashdot.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar